ESTIVE NO FINAL DO MÊS PASSADO NA ANTIGA ESTAÇÃO FERROVIÁRIA DE ENG. LISBOA, PRÓXIMO A CIDADE MINEIRA DE CONQUISTA, ENTRE JUMBAÍ E PONTE ALTA. ALI, DEPOIS DE UM GRANDE CANAVIAL E UM DESEMBOCAR DA ESTRADA AVISTAMOS UM BELO VALE E O QUE RESTOU DO COMPLEXO DA ESTAÇÃO.
INSTALAÇÕES GRANDIOSAS E CHEIAS DE DETALHES DECORATIVOS
NOS REVELAM UM PASSADO GLORIOSO E INTENSO.
PORÉM, ALÉM DA LOCALIZAÇÃO DE DIFÍCIL ACESSO
E A RETIRADA DOS TRILHOS NA DÉCADA DE 70 DO SÉCULO PASSADO CONTRIBUÍRAM PARA QUE O LUGAREJO ENTRA-SE EM DECADÊNCIA.
POUCO SOBROU!
CASAS AO REDOR DO QUE PARECEU SER A SEDE DA FAZENDA POSSUI TRAÇOS DE REQUINTE NOS DETALHES DAS FACHADAS.
O PRÓPRIO CASARÃO, TODO AVARANDADO ABRE SUAS PORTAS PARA O TELHADO DA VELHA ESTAÇÃO. DALI PROVAVELMENTE SEU IDEALIZADOR AVISTAVA OS CHEGANTES QUE DESCIAM A CADA NOVO COMBOIO.
DESCENDO PELA ENCOSTA DO TERRENO FICA UM VELHO ENGENHO,
COM SUA IMENSA RODA D'ÁGUA E SUAS MILHARES DE TRAQUINAGEM QUE FAZIAM TUDO EM SUA
VOLTA PRODUZIR.
HOJE É MORADA DE MORCEGOS
E LIXO.
MAIS AO NORTE NO QUE SOBROU DO LASTRO, HOJE TOMADO PELO MATO E ERVAS DANINHA, AVISTAMOS UMA PEQUENINA PONTE DE FERRO, EM BAIXO UM RIACHO DESAGUA NUMA LINDA CACHOEIRA, TESTEMUNHA OCULAR DE UM TEMPO QUE NÃO VOLTARA JAMAIS.
ESSAS BELAS CONSTRUÇÕES FORAM UTOPIA DA COMPANHIA MOGIANA DE ESTRADA DE FERRO E NAVEGAÇÃO QUE ACREDITAVA LIGAR O PORTO DE SANTOS ATÉ O NORTE DO PAÍS.
ISSO NUNCA ACONTECEU!!!
HOJE SEM NENHUM TIPO DE APOIO DE GOVERNO E NEM DA INICIATIVA PRIVADA E NENHUMA FISCALIZAÇÃO, CORRE O SÉRIO RISCO DE SEU FIM SER ALÉM DO ESQUECIMENTO: A DERRUBADA LITERAL!
